K Line計(jì)劃于2026年接收氨動(dòng)力Newcastlemax散貨船或者散雜船
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Kawasaki Kisen Kaisha (K Line)、伊藤忠、日本造船廠、三井物產(chǎn)機(jī)械和NS聯(lián)合Kaiun Kaisha已獲得船級(jí)社Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK)的原則批準(zhǔn)(AiP)，用于設(shè)計(jì)一艘20萬(wàn)噸級(jí)氨燃料紐卡斯?fàn)柤?jí)散貨船。該船由日本造船廠在政府的支持下開發(fā)。
K Line今天在一份新聞稿中表示，它現(xiàn)在的目標(biāo)是訂購(gòu)這艘船，以期在2026年交貨，這將是干散貨部門在追求替代燃料方面的一個(gè)非常重要的進(jìn)步。
日本船廠還參與了另一項(xiàng)開創(chuàng)性的綠色干散貨開發(fā)，與香港太平洋航運(yùn)公司(Pacific Basin)合作生產(chǎn)甲醇動(dòng)力船舶。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
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2025-06
散雜船 散貨船的運(yùn)輸條款
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2025-06
海運(yùn)散雜貨出口單證操作相關(guān)知識(shí)
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2025-06
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2025-06
散雜貨的一般運(yùn)輸條款有些？散雜船 散貨船
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2025-06
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