從零開(kāi)始：中歐鐵路專(zhuān)線出口操作流程詳解
中歐班列的背景與發(fā)展：
中歐班列，是由中國(guó)鐵路牽頭開(kāi)展的一項(xiàng)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，連接中國(guó)、歐洲及“一帶一路”沿線國(guó)家。這個(gè)項(xiàng)目以固定的車(chē)次、線路、時(shí)間表和運(yùn)行時(shí)刻表，運(yùn)行集裝箱貨物，已成為中國(guó)鐵路
在國(guó)際物流領(lǐng)域的一個(gè)著名品牌，贏得了“一帶一路上的鋼鐵駝隊(duì)”之稱。
自2011年3月19日首列班列（重慶至杜伊斯堡）開(kāi)行以來(lái)，中歐班列已超過(guò)11年運(yùn)營(yíng)歷史。目前，中歐班列已發(fā)展為西、中、東三大運(yùn)輸通道，覆蓋82條線路，連接歐洲24個(gè)國(guó)家的204個(gè)城市。
累計(jì)開(kāi)行班列超過(guò)6萬(wàn)列，運(yùn)輸?shù)呢浳飪r(jià)值超過(guò)2900億美元。中歐班列作為國(guó)際物流的陸路運(yùn)輸主力，對(duì)促進(jìn)亞歐國(guó)家間的經(jīng)貿(mào)交流和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起著重要作用。
拼箱貨操作:
根據(jù)貨物件數(shù)、毛重、體積，安排好艙位，訂艙后根據(jù)貨代發(fā)送的唯一編號(hào)和入倉(cāng)圖準(zhǔn)時(shí)送貨入倉(cāng)。如是保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，需提前核對(duì)好報(bào)關(guān)資料后才可以提前一天預(yù)約進(jìn)倉(cāng)。
需注意：所有貨物進(jìn)倉(cāng)需在每件貨物顯著位置貼有中文品名的標(biāo)簽，標(biāo)簽品名必須和報(bào)關(guān)和隨車(chē)品名相一致。
提交報(bào)關(guān)資料：電子版箱單、fp、合同、報(bào)關(guān)單、申報(bào)要素、報(bào)關(guān)委托書(shū)等待報(bào)關(guān)。一般班列發(fā)車(chē)前1-2個(gè)工作日安排統(tǒng)一報(bào)關(guān)，保稅區(qū)會(huì)在進(jìn)倉(cāng)前報(bào)關(guān)一次，出倉(cāng)前報(bào)關(guān)一次。
核對(duì)提單草稿件，一般需要在發(fā)車(chē)前完成，還需留底一個(gè)收貨人聯(lián)系郵箱，方便國(guó)外代理發(fā)到貨通知用。
發(fā)運(yùn)后收賬單，付運(yùn)費(fèi)以及查收更新運(yùn)蹤，如有到門(mén)訂單，等班列到終點(diǎn)，代理提柜拆箱，清關(guān)后，安排后程派送任務(wù)，直至派送到門(mén)，取得簽收單。
柜貨操作:
根據(jù)貨好時(shí)間，首先尋求距離貨源地近的始發(fā)站路線(可減少拖車(chē)費(fèi)的費(fèi)用)去訂艙，訂艙后班列平臺(tái)會(huì)給到重柜落箱的指令，在某個(gè)車(chē)站或者堆場(chǎng)，提供落箱文件等信息。
提供報(bào)關(guān)資料，柜貨還需要提供隨車(chē)，運(yùn)單導(dǎo)入表之類(lèi)的文件，核對(duì)運(yùn)單草稿件，著重核對(duì)發(fā)貨人，貨物品名，HS，件數(shù)/毛重/箱重/總重等信息，俄線還要核對(duì)第25欄DTHC信息。
發(fā)運(yùn)后收賬單，付運(yùn)費(fèi)以及查收更新運(yùn)蹤，如有到門(mén)訂單，等班列到站，清關(guān)后，安排拖車(chē)到門(mén)點(diǎn)卸柜，再還空到相應(yīng)堆場(chǎng)，既完成訂單。
中歐班列運(yùn)輸注意事項(xiàng):
1、鐵路柜裝柜要求比海運(yùn)嚴(yán)格，裝柜必須保證前后左右的平衡，如果偏載會(huì)被要求掏箱重裝，會(huì)產(chǎn)生額外費(fèi)用。加固也有要求:除紙箱貨掛網(wǎng)之前，其他貨物都根據(jù)情況用三角加固托木，
枕木，加固帶，加固氣囊等材料進(jìn)行加固，加固方案通過(guò)后方可進(jìn)站發(fā)運(yùn)。鐵路柜還會(huì)要求提供集裝箱裝柜方案，加固方案等。另外注意貨柜限重，訂艙前詢問(wèn)好。
2、中歐班列屬于陸運(yùn)，全程運(yùn)輸里程超過(guò)了一萬(wàn)公里，所經(jīng)歷的氣候帶，地勢(shì)地貌也不盡相同，車(chē)廂內(nèi)的溫度會(huì)隨著這些因素有大幅度的變化，容易出現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)溫度變化問(wèn)題。做好貨物
溫差保護(hù)措施。
3、鐵路運(yùn)輸特殊貨物需要提供鐵路運(yùn)輸鑒定報(bào)告。
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——2024-03
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