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運(yùn)輸條款DDP DDU DAP區(qū)別與相同點(diǎn)

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運(yùn)輸條款DDP DDU DAP區(qū)別與相同點(diǎn)

運(yùn)輸條款DDP DDU DAP區(qū)別與相同點(diǎn)運(yùn)輸條款DDP DDU DAP區(qū)別與相同點(diǎn)

國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在貨物進(jìn)出口時(shí)經(jīng)常會(huì)被用到,但很多出口商對(duì)這些貿(mào)易術(shù)語(yǔ)了解的并不深,因此在貨物的出口過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到一些不必要的麻煩。今天立量多外綜就為大家介紹一下DDP、DDU、DAP這三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之間的區(qū)別,一起來(lái)看看吧。

ddu是指未完稅交貨,即賣(mài)方訂艙將清關(guān)完成的貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn),然后把貨物交由買(mǎi)方處理,就算是完成了交貨。而在貨物到達(dá)目的地之后,有關(guān)貨物的所有費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)都從由原先的賣(mài)方承擔(dān),轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的由買(mǎi)方承擔(dān)。dap則是指目的地交貨,賣(mài)方將貨物運(yùn)到買(mǎi)方指定的目的地后,在交通運(yùn)輸工具上把貨物交到買(mǎi)方手中,即不用卸貨。                             了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

ddu和dap的區(qū)別ddu和dap的區(qū)別

ddu和dap的區(qū)別ddu和dap的區(qū)別                                       了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入ddu和dap的區(qū)別ddu和dap的區(qū)別

1、dap是賣(mài)方要將貨物運(yùn)輸?shù)劫I(mǎi)方指定的目的地,而ddu的賣(mài)方雖然也要將貨物運(yùn)輸至買(mǎi)方指定目的地,但是該指定目的地通常是在貨物進(jìn)口國(guó)的境內(nèi)。

2、dap的賣(mài)方只要負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸途中的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)即可,到達(dá)目的地之后,貨物的費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)歸買(mǎi)方負(fù)責(zé)。而ddu的買(mǎi)方承擔(dān)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)包括因其辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)不及時(shí)所產(chǎn)生的額外費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。dap與ddu選擇哪個(gè)比較好?其實(shí)早在2010通則里面就沒(méi)有ddu了,該術(shù)語(yǔ)存在于2000通則。而2010的通則里,dap成為了新的術(shù)語(yǔ)。因此,現(xiàn)今如若要二者選其一,肯定是用dap。

相關(guān)問(wèn)題什么是ddp?ddp指的是完稅后交貨,即賣(mài)方要在交易雙方約定好的目的地,為貨物辦理進(jìn)口清關(guān)的相關(guān)手續(xù),待該手續(xù)完成之后,再將貨物交給買(mǎi)方。因此,在ddp條件下,賣(mài)方不僅要承擔(dān)貨物在運(yùn)輸途中的各種風(fēng)險(xiǎn),而且也要承擔(dān)貨物清關(guān)等的各種手續(xù)費(fèi)。另外,如果賣(mài)方缺乏辦理貨物進(jìn)口清關(guān)相關(guān)手續(xù)的能力,或不愿甚至是無(wú)法承擔(dān)這些手續(xù)帶來(lái)的費(fèi)用,則應(yīng)在與買(mǎi)方洽談時(shí),就不要選擇使用ddp。

一、DDU是什么意思?

DDU的英語(yǔ)是“Delivered Duty Unpaid”,也就是“未完稅交貨(指定目的地)”。這種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是指在實(shí)際的工作過(guò)程中,出口商和進(jìn)口商在進(jìn)口國(guó)的某個(gè)地方進(jìn)行貨物的交付,在其中,出口商必須承擔(dān)貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),以及辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。但是要特別注意的是,在這里邊并不包括關(guān)稅、捐稅以及貨物進(jìn)口時(shí)所需要支付的其他官方費(fèi)用。進(jìn)口商則需要辦理因?yàn)闆](méi)有能夠及時(shí)辦理貨物的進(jìn)口結(jié)關(guān)流程而額外引發(fā)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。一般來(lái)說(shuō),DDU所涉及的費(fèi)用明細(xì)還是比較雜的,如果使用這種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),進(jìn)口商在跟貨代確認(rèn)價(jià)格的時(shí)候,一定要讓對(duì)方留下書(shū)面文字,并且蓋章留底,以免發(fā)生后期的糾紛問(wèn)題。                                                                            了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

ddu和dap的區(qū)別ddu和dap的區(qū)別二、DDP是什么意思?DDP的英文是“Delivered Duty Paid”,也就是“完稅后交貨(指定目的地)”,這種交貨方式是指出口商在進(jìn)出口雙方指定的目的地辦理完進(jìn)口清關(guān)的手續(xù)后,再將貨物交給進(jìn)口商。在這種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下,出口商需要承擔(dān)將貨物運(yùn)送到指定目的地過(guò)程中的一切風(fēng)險(xiǎn),還需要辦理目的港清關(guān)手續(xù),交納稅費(fèi),手續(xù)費(fèi)和其他費(fèi)用。也就是說(shuō),在這種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下,賣(mài)家所需要承擔(dān)的責(zé)任是最大的。如果賣(mài)家無(wú)法直接或間接取得進(jìn)口許可證,那么還是應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎使用這種術(shù)語(yǔ)。

三、DAP是什么意思?DAP的英文是“Delivered At Place”,也就是“目的地交貨”,是指定目的地交貨。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)DAP通俗點(diǎn)講就是賣(mài)家已經(jīng)找拖車(chē)公司把貨品拖運(yùn)到買(mǎi)家要求的地址后,把在運(yùn)輸車(chē)輛上的貨品(無(wú)需卸貨)直接交給買(mǎi)家,也就是交貨完成。DAP的交貨地點(diǎn)既可以是兩國(guó)邊境的指定地點(diǎn),也可以是在目的港的船上,也可以是在進(jìn)口國(guó)內(nèi)陸的某一地點(diǎn)。如果買(mǎi)賣(mài)雙方希望由賣(mài)方辦理進(jìn)口所需的許可或其他官方授權(quán),以及貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù),包括支付所有進(jìn)口關(guān)稅,則應(yīng)該使用DDP術(shù)語(yǔ).。 

DDU和DDP之間的區(qū)別DDU和DDP的最大區(qū)別,主要在于貨物在目的港進(jìn)口清關(guān)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用究竟由誰(shuí)承擔(dān)的問(wèn)題,如果出口商有能力完成進(jìn)口報(bào)關(guān),那么就可以選擇DDP,如果出口商沒(méi)有能力辦理相關(guān)事項(xiàng),或者不愿意辦理進(jìn)口手續(xù)、承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,那么則應(yīng)該使用DDU術(shù)語(yǔ)。                                                                                                        了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

DDU和DDP費(fèi)用怎么算:ddu和dap的區(qū)別ddu和dap的區(qū)別

FOB金額加上:1、出口口岸所有的localcharge   2、海運(yùn)費(fèi)(不管是正的,還是負(fù)的)就是CIF金額了,如果要ddu,加上目的港的localcharge,如果要DDP,再加上目的港的關(guān)稅。

DAP和DDU之間的區(qū)別:DAP目的地交貨條件是2010通則的新術(shù)語(yǔ),DDU是2000通則的術(shù)語(yǔ),在2010里已經(jīng)沒(méi)有DDU了。DAP的條款約定如下:目的地交貨本術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式中的一種或多種,是指在指定目的地,將到達(dá)的運(yùn)送工具上準(zhǔn)備卸載的貨物交由買(mǎi)方處置時(shí),即屬于賣(mài)方交貨,賣(mài)方負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至指定地的一切風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)事人最好能清楚地列明約定目的地內(nèi)的地點(diǎn),因?yàn)橹猎摰攸c(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)均由賣(mài)方承擔(dān)。

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選擇瑞獅國(guó)際ddu和dap的區(qū)別ddu和dap的區(qū)別

國(guó)際船舶運(yùn)輸、國(guó)際海運(yùn)無(wú)船承運(yùn)、國(guó)際船舶管理;國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專(zhuān)營(yíng)業(yè)務(wù)除外);海上、陸路、航空國(guó)際貨運(yùn)代理;國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理;倉(cāng)儲(chǔ);貨物及技術(shù)進(jìn)出口;批發(fā)業(yè)、零售業(yè);實(shí)業(yè)投資。


經(jīng)營(yíng)范圍簡(jiǎn)單描述:

進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),海運(yùn)訂艙,代理退稅,陸運(yùn)拖車(chē),深廣倉(cāng)儲(chǔ),散貨入倉(cāng),過(guò)港噸車(chē),代辦商檢,產(chǎn)地證,海運(yùn)保險(xiǎn),熏蒸證等綜合性為一體的貨運(yùn)代理有限公司。本公司堅(jiān)持合法經(jīng)營(yíng),遵守海關(guān)法則,對(duì)疑難貨物出口經(jīng)驗(yàn)豐富。 瑞獅國(guó)際自成立以來(lái),公司堅(jiān)持誠(chéng)信為本、用心服務(wù)、感恩客戶(hù)、締造品牌!多年來(lái)我們一直用自己的實(shí)力和專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)服務(wù)于我們的客人,讓您的每次托付順利完成,使我們的合作真正體現(xiàn)了雙贏(yíng)站在新時(shí)代的起點(diǎn),承擔(dān)歷史賦予的責(zé)任。為企業(yè)提供高效便捷的通關(guān)服務(wù)降低企業(yè)的通關(guān)成本,用職業(yè)化的供應(yīng)鏈服務(wù)提升中國(guó)企業(yè)在國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),是我們追求的目標(biāo)。                                                                                                                       了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)是:特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開(kāi)頂柜,框架柜,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),集裝箱,ddu和dap的區(qū)別ddu和dap的區(qū)別國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門(mén)到門(mén)等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國(guó)際集團(tuán)香港股份有限公司,瑞獅國(guó)際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨(dú)立經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國(guó)際貨運(yùn)代理或者國(guó)際物流服務(wù)。瑞獅國(guó)際本著“真心、熱心、細(xì)心”的服務(wù)宗旨,“安全運(yùn)輸、及時(shí)送達(dá)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、感動(dòng)服務(wù)”的服務(wù)理念,依托公司自身優(yōu)勢(shì)貨物運(yùn)輸運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),致力于為每一位客戶(hù)提供最優(yōu)勢(shì)專(zhuān)線(xiàn)資源,致力于為每一位客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)服務(wù)。“隨時(shí)、隨地、隨您”是我們對(duì)每一位郁南客戶(hù)的承諾,讓您真正做到“省心,放心,開(kāi)心”的把貨物運(yùn)達(dá)世界各地。                                                                                                                                                                              了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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散裝貨運(yùn)輸條款 FILO FLT FIO LIFO 有哪些 涵義詳解散裝貨運(yùn)輸條款 FILO FLT FIO LIFO 有哪些 涵義詳解1、FILO是散裝貨運(yùn)輸條款之一意為:(船方)不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi),但負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)  散裝貨常見(jiàn)的運(yùn)輸條款有:  1.FLT條款(FULL LINER T… [了解更多]


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