4月馬士基、地中海航運(yùn)、達(dá)飛、赫伯羅特、以星運(yùn)費(fèi)調(diào)整匯總！
涉及跨太、亞歐、東南亞、印巴等航線。
針對近期市場新變化，馬士基、地中海航運(yùn)、達(dá)飛、赫伯羅特、以星航運(yùn)等班輪公司相繼宣布，從4月起，調(diào)整部分市場運(yùn)費(fèi)。
馬士基調(diào)整碼頭操作費(fèi)
馬士基日前宣布，上調(diào)從全球（除OCE外）至北美（美國和加拿大）的目的港碼頭操作費(fèi)（DHC）。
適用范圍包括40英尺集裝箱和45英尺高箱，新費(fèi)用于4月1日起執(zhí)行。
與之前的運(yùn)費(fèi)相比，目的港碼頭操作費(fèi)每箱普遍上漲20美元。
具體執(zhí)行方式如下：
同樣于4月1日起執(zhí)行的，還包括全球往返新加坡的起運(yùn)港碼頭操作費(fèi)/目的港碼頭操作費(fèi)（ OHC/DHC）， 針對所有40英尺的冷藏集裝箱。
同時(shí)，馬士基也調(diào)整了全球往返新加坡的目的港文件費(fèi)（DDF）。
具體執(zhí)行方式如下：
達(dá)飛上調(diào)遠(yuǎn)東至印巴等航線運(yùn)費(fèi)
達(dá)飛日前發(fā)布公告稱，為保證遠(yuǎn)東到印度次大陸航線的準(zhǔn)班率，上調(diào)從遠(yuǎn)東地區(qū)的亞洲港口，到巴基斯坦、印度西海岸、印度東海岸和斯里蘭卡航線的運(yùn)費(fèi)，上調(diào)幅度為200美元/TEU、400美元/FEU。
該費(fèi)用適用于干箱、OOG、雜貨箱和冷藏箱，于4月1日生效（提單日日期）。
此外，向東北亞、東南亞、中國大陸、中國香港和中國澳門，到喀麥?。ǘ虐⒗┑母韶浖b箱，征收150美元/TEU的旺季附加費(fèi)（PSS），同樣從4月1日起生效。
另據(jù)達(dá)飛發(fā)布的最新公告，在從科特迪瓦（阿比讓）出發(fā)，至東南亞、東北亞、中國大陸、中國香港、中國澳門、印度次大陸、中東海灣、紅海、印度洋、東非以及南非的航線上，征收PSS，適用于干貨集裝箱（棉花除外）。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為150美元/TEU、300美元/FEU，生效日期為4月24日。
赫伯羅特上調(diào)部分亞歐航線運(yùn)費(fèi)
赫伯羅特宣布，自4月1日起，在土耳其和意大利到東亞的東行貿(mào)易航線上，上調(diào)所有20英尺和40英尺集裝箱的運(yùn)費(fèi)。
土耳其到東亞新運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)具體執(zhí)行方式如下：
赫伯羅特意大利到東亞新運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)具體執(zhí)行方式如下：
與之前的運(yùn)費(fèi)相比，從土耳其到東亞的東行貿(mào)易航線上，20英尺集裝箱的運(yùn)費(fèi)普遍上漲50美元，40英尺集裝箱的運(yùn)費(fèi)普遍上漲100美元。
從意大利到東亞的東行貿(mào)易航線上，每箱運(yùn)費(fèi)普遍上漲200美元。
MSC征收錯(cuò)誤申報(bào)費(fèi)（CMD）
根據(jù)地中海航運(yùn)日前發(fā)布的公告，向從柬埔寨、中國大陸、中國香港、印度尼西亞、日本、韓國、馬來西亞、緬甸、菲律賓、新加坡、中國臺灣、泰國和越南出口的所有貨物，每個(gè)集裝箱征收1000美元的錯(cuò)誤申報(bào)費(fèi)（CMD）。
具體執(zhí)行范圍和時(shí)間為：
從以上國家和地區(qū)，至美國以外的任何目的地的收費(fèi)，于3月22日（提單日期）起生效；至美國的收費(fèi)，于4月20日（提單日期）起生效。
據(jù)了解，該費(fèi)用是為了彌補(bǔ)因錯(cuò)誤申報(bào)而造成的額外費(fèi)用，包括重新報(bào)價(jià)、對可行性和成本的最終檢查以及文件修訂等。
以星征收北歐港口擁堵附加費(fèi)
以星航運(yùn)日前宣布，向從北歐港口進(jìn)出的所有干箱，收取150美元/TEU的擁堵附加費(fèi)。
新費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)將于4月11日起執(zhí)行。
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——2024-05
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