小漠國際物流港 滾裝船RORO

小漠國際物流港 滾裝船RORO

新年新船新航線！1月15日，深圳市深汕特別合作區(qū)小漠國際物流港（以下簡稱小漠港）迎來新年首個“大單”，約4000輛新能源汽車搭乘比亞迪首條滾裝運輸船“EXPLORER NO.1”（開拓者1號）將駛向荷蘭符利辛根港和德國不來梅哈芬港，實現(xiàn)了小漠港滾裝外貿運輸直達歐洲的里程碑式突破，正式吹響了國內新能源車企進軍航運業(yè)的號角，開啟“國車自運”模式，將有力保障比亞迪海外市場的快速交付與拓展，夯實我國船企在滾裝船領域的國際領先地位。

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瑞獅國際是全球國際貨運代理公司、國際物流，跨境進出口電子商務有限公司公司等商務部批準的綜合性進出口服務商之一。貨運代理分為：國際貨運代理公司 國內貨運代理公司或者航空貨運代理、國內貨運和國際物流等。物流分為國內物流和國際物流，瑞獅國際主打國際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網絡，在國內物流或者國內貨運方面，也有涉及，可為國內外進出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務。                                                                                  更多查詢，點擊進入      

小漠國際物流港                                                   更多查詢，點擊進入   

小漠國際物流港于2021年12月28日正式開港運營。作為深圳港未來“一體三翼”中的“東翼”港區(qū)，小漠國際物流港規(guī)劃重點打造深圳國際航運中心重要戰(zhàn)略節(jié)點和生產服務型物流樞紐，重點發(fā)展智慧物流、無接觸物流等新業(yè)態(tài)， 聯(lián)動產業(yè)端與物流端，大力發(fā)展汽車全產業(yè)鏈經濟。

為貫徹落實“港、產、城”融合發(fā)展理念，充分發(fā)揮港口作為城市的基礎設施服務腹地經濟的功能，開港以來小漠國際物流港緊跟深圳戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展步伐，在了解到比亞迪汽車滾裝業(yè)務需增加外貿倉位、配套專業(yè)服務團隊，歷時3個月成功開通“小漠港-上?！本菲嚌L裝船外貿內支線航線，促成比亞迪2022年首單外貿汽車滾裝啟運港從廣州南沙改至小漠國際物流港。小漠國際物流港方面表示，將繼續(xù)積極對接比亞迪汽車工業(yè)園項目，不斷完善疏港交通配套設施建設，優(yōu)化汽車整車物流方案，提升港口作業(yè)服務水平，提供優(yōu)質的物流鏈全環(huán)節(jié)“一站式”服務，為未來汽車工業(yè)園項目整車滾裝構建輻射全國、通達全球的汽車物流通道，推動轄區(qū)汽車產業(yè)鏈物流端口招商能級持續(xù)提升。

新的一年，新船首航、新航線開通，是深汕特別合作區(qū)加快“港產城”融合高質量發(fā)展、服務構建新發(fā)展格局的重要舉措。深汕搶抓《廣東省深汕特別合作區(qū)條例》《深圳都市圈發(fā)展規(guī)劃》頒布施行的重要機遇，奮力打造重大產業(yè)項目承載地、新引進重大項目目的地和區(qū)域高質量發(fā)展孵化器、驅動器，全域建設為世界級汽車制造城和國                                       了解更多，點擊進入

際汽車貿易樞紐中心，為深圳建設“新一代世界一流汽車城”貢獻深汕力量。“港廠聯(lián)動”促進深汕“港產城”高質量融合發(fā)展。新能源汽車從深汕比亞迪汽車工業(yè)園下線后，僅需5分鐘車程即可抵達小漠港。與深圳“同城同質同效”一流的營商環(huán)境、天然的國際性深水良港等優(yōu)勢吸引比亞迪深耕深汕。深汕比亞迪汽車工業(yè)園總投資250億元，全部達產后年產值超2100億元。深汕正全力保障比亞迪一期滿產、二期全面加快建設和產能擴張需求。

“小漠港正依托深汕新能源汽車產業(yè)集群，發(fā)揮‘港廠聯(lián)動’優(yōu)勢，重點發(fā)展汽車外貿出口業(yè)務。今年將持續(xù)增強港口軟硬件綜合服務能力，開拓滾裝船外貿業(yè)務，覆蓋非洲、美洲及澳洲等多個國家和地區(qū)，構建通達全球的滾裝船航線，以專業(yè)、安全、高效的服務滿足客戶需求，全力打造華南汽車滾裝外貿樞紐港?！毙∧圻\營公司董事長郭耀表示。值得一提的是，深圳市交通運輸局深汕管理局圍繞“人享其行、物暢其流”的美好愿景，以“四個一流”（一流設施、一流技術、一流管理和一流服務）保障現(xiàn)代化產業(yè)體系建設。

據(jù)深圳市交通運輸局深汕管理局相關負責人透露，未來，小漠國際物流港將圍繞發(fā)展粵東地區(qū)汽車滾裝樞紐港、粵港澳大灣區(qū)汽車滾裝東部核心港這一目標，通過整合港口資源優(yōu)勢，在完成口岸開放后逐步承接比亞迪滾裝業(yè)務，開通國內外滾裝航線，實現(xiàn)汽車滾裝內貿上下水、外貿進出口并駕齊驅，全力打造未來灣區(qū)最有優(yōu)勢的整車進出口口岸。                    了解更多，點擊進入

小漠國際物流港將打造成為粵港澳大灣區(qū)東部門戶港口、深圳港“一體三翼”中東翼的核心增長極，通過在港區(qū)建設“風、光、氫、儲一體化”綠色能源平臺，利用海上風電、光伏發(fā)電、氫能源等新能源技術為碼頭設備供電，同步推進碼頭全5G覆蓋智慧化建設，全力將小漠國際物流港打造成為立足粵東、輻射閩西贛南的世界智慧零碳港口。

通過“以港興城”、“港產城”融合發(fā)展的模式，利用港口后方臨港工業(yè)園區(qū)的土地資源稟賦，借助港口口岸對外開放的新契機，持續(xù)放大交通樞紐功能和平臺效應，全力打造輻射帶動區(qū)域協(xié)調發(fā)展的港產城一體化發(fā)展新樣板

同時通過與鹽田港、大鏟灣港聯(lián)動發(fā)展，全方位完善小漠國際物流港功能，建設成為深圳國際航運中心重要戰(zhàn)略節(jié)點和海洋產業(yè)集中承載區(qū) 。

瑞獅國際：

國際貿易中，很多工廠出口國外貨物因質量問題被客戶拒收貨物、拒付尾款。包裝、標簽不、質量、卡板不合格，

電子產品系統(tǒng)升級，更換零件等原因被國外客戶要求退運，尤其是出口美國等發(fā)達國家，跟我國簽約無條件退運                                            了解更多，點擊進入

的貿易條款，小家電及生活小電器等電子類產品，返修率相對比較高，客戶用傳統(tǒng)的退運模式退運到工廠檢測維

修，那么需要面臨海關，商檢，稅務等多道繁瑣手續(xù)，而舊貨退運跟海關申請保證金返修或退運進口，海關根本

不會審批通過，像這種情況我們該怎么辦呢?

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