最新沿海運輸業(yè)市場周報分析

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瑞獅國際是國際貨運代理公司、國際物流，跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運代理分為：國際貨運代理公司 國內(nèi)貨運代理公司或者航空貨運代理、國內(nèi)貨運和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流，瑞獅國際主打國際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運方面，也有涉及，國為國內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。

進(jìn)入6月，全國高溫天氣頻繁，民用電日耗逐步上升，旺季特征逐步顯現(xiàn)，下游電廠日耗繼續(xù)走高，之前電廠采購謹(jǐn)慎，導(dǎo)致庫存普遍不足，已降至低位水平。但沿海地區(qū)梅雨季即將到來，水電發(fā)力支撐部分電力需求。自從調(diào)控政策出臺后，電廠耐心等待煤價下調(diào)，可是目前看來，難以達(dá)到電廠的心里價位，港口報價依然在900元/噸以上，電廠采購欲望依然低點。

     
       沿海運價上半周，整體運價連續(xù)下跌3天，每日跌幅在5-8%左右，船東挺價欲望強烈，周五沿海運價有小幅回升，但幅度很小，對于6月中下旬的運價，大部分船東還是比較看好的。


       總體上周運價暴跌，總體運價波動 12 元/噸，主要原因：受政策調(diào)控力度加強，市場情緒轉(zhuǎn)弱。疊加BDI下跌、廣州疫情等的因素影響。后期隨著汛期和梅雨季節(jié)到來，預(yù)計水電表現(xiàn)會很強勢，加上夏季雷暴，臺風(fēng)天氣頻發(fā)，封航，停航次數(shù)會大量增加。

       6月是鋼材需求的淡季，用鋼需求有季節(jié)性轉(zhuǎn)弱預(yù)期。比如梅雨季降雨頻繁，天氣狀況不佳，加上消息面比較動蕩，6月以來鋼材市場成交整體表現(xiàn)一般，鋼價在政策調(diào)控一段時間后又持續(xù)上漲。鐵礦石價格也表現(xiàn)強勢，鋼廠盈利情況不佳。沿海金屬礦石市場運價維穩(wěn)，小幅波動。                                                                               了解更多，點擊進(jìn)入

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