自建海外倉(cāng)是什么，優(yōu)勢(shì)有哪些？
自建海外倉(cāng)是什么，優(yōu)勢(shì)有哪些？
自建海外倉(cāng)是什么，優(yōu)勢(shì)有哪些？自建海外倉(cāng)從字面意思上就可以理解自己或者公司建設(shè)海外倉(cāng)，自身?yè)碛凶銐蛸Y金才會(huì)選擇自建海外倉(cāng)，那么它的優(yōu)勢(shì)有哪些呢，讓我們一起來(lái)看看吧。
自建海外倉(cāng)是什么，優(yōu)勢(shì)有哪些？
自建海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì):
1、發(fā)貨時(shí)效可控
賣(mài)家自建倉(cāng)，發(fā)貨時(shí)效就比較可控了，比如雙11、黑五等旺季，再也不愁發(fā)貨慢；而且還能區(qū)分哪些是加急件，哪些是慢件；哪些是偏遠(yuǎn)地區(qū)，哪些是近一些地區(qū)……都可以酌情處理，客戶體驗(yàn)更好！
2、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存儲(chǔ)大小自由控制
68%的自建倉(cāng)賣(mài)家的倉(cāng)庫(kù)面積是1000平以上，18%的在500-1000平之間。我們調(diào)研23個(gè)服務(wù)商的倉(cāng)庫(kù)時(shí)發(fā)現(xiàn)，服務(wù)商的平均單倉(cāng)面積為2300平左右。 所以賣(mài)家建倉(cāng)時(shí)，1000平左右的倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)不錯(cuò)的參考。若業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)導(dǎo)致對(duì)倉(cāng)的面積需求增大，可以考慮分倉(cāng)，提升時(shí)效的同時(shí)也能降低派送成本。
3、降低物流費(fèi)用
一般自建海外倉(cāng)，物流費(fèi)用就可以節(jié)省10%-20%左右，,這樣你可以在售價(jià)上做一些調(diào)優(yōu)惠，一舉兩得利潤(rùn)和競(jìng)爭(zhēng)力，豈不妙哉！
4、提升產(chǎn)品的配送速度
可以在靠近消費(fèi)者的地方，提前做好倉(cāng)儲(chǔ)準(zhǔn)備，在消費(fèi)者線上購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品后，就可以使用當(dāng)?shù)氐目爝f等物流方式，用最快的速度配送至銷(xiāo)售者手上，這樣可以很好的提升消費(fèi)者的物流體驗(yàn)，也就能夠給整個(gè)購(gòu)物體驗(yàn)加分。
5、退貨更方便
賣(mài)家自建倉(cāng)，退回來(lái)的貨更好處理，哪些貨適合銷(xiāo)毀，哪些貨可以再售，哪些貨比較貴重更適合維修后再售……！也可以作為FBA之間調(diào)撥的中轉(zhuǎn)站。
6、不存在排倉(cāng)、爆倉(cāng)的問(wèn)題
旺季時(shí)快遞、空運(yùn)等物流公司，由于受到貨量整體激增的影響，在運(yùn)輸速度上會(huì)出現(xiàn)排倉(cāng)情況，嚴(yán)重的甚至出現(xiàn)爆倉(cāng)情況，這些問(wèn)題出現(xiàn)，勢(shì)必影響前端的銷(xiāo)售，并且這是不可控因素，即使物流公司提高價(jià)格，也只能硬著頭皮發(fā)貨，這樣總是被動(dòng)。自建海外倉(cāng)幾乎不存在這樣的問(wèn)題。
7、加快品牌本地化
利用國(guó)外資源。有了本地自建倉(cāng)，就可以找一些當(dāng)?shù)厝俗隹头弯N(xiāo)售，他們更了解當(dāng)?shù)氐牧?xí)俗和溝通技巧，讓客戶有更好的購(gòu)物體驗(yàn)，提高復(fù)購(gòu)率。
2024-04
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