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亞馬遜海運(yùn)FBA物流專業(yè)服務(wù)商 優(yōu)質(zhì)貨運(yùn)代理的條件和資質(zhì)要求

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亞馬遜海運(yùn)FBA物流專業(yè)服務(wù)商 優(yōu)質(zhì)貨運(yùn)代理的條件和資質(zhì)要求

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隨著跨境電子商務(wù)的迅速發(fā)展,以及AMAZON在中國市場的大力推廣和扶持。當(dāng)前國內(nèi)賣家對于海運(yùn)FBA的優(yōu)勢越來越重視和認(rèn)可,對于海運(yùn)FBA的運(yùn)用也越來越成熟。隨著銷量的增加以及對于庫存的把握,很多賣家逐漸用多批量、少批次的海運(yùn)方式來代替以前少批量、多批次的快遞方式配送海運(yùn)FBA。


海運(yùn)配送FBA是傳統(tǒng)國際貨代DDP的業(yè)務(wù)范疇,所以日漸龐大的市場讓眾多傳統(tǒng)貨代紛至沓來。如何才能在魚龍混雜,良莠不齊的貨代市場中甄別優(yōu)劣,除了口碑及價(jià)格以外,我們要對一家貨代公司的綜合實(shí)力進(jìn)行判斷。快捷、經(jīng)濟(jì)的物流需求極其重要。                                                                                                                                                                                      了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入   

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對快捷的要求,這個(gè)是所有電商經(jīng)營者比較關(guān)注的,關(guān)于實(shí)現(xiàn)快捷,承擔(dān)FBA 配送服務(wù)的貨代企業(yè)必須符合以下幾點(diǎn)要求:

1. 公司規(guī)模

作為一家有競爭實(shí)力的FBA的配送貨代,必須同時(shí)具備航線把控及海外派送的優(yōu)勢。國內(nèi)的貨代數(shù)以萬計(jì),從規(guī)模上看,員工人數(shù)20以下的為小型貨代公司,幾乎不可能具體這兩方面的優(yōu)勢,因?yàn)榧幢阒贿\(yùn)作一條優(yōu)勢航線(所謂航線優(yōu)勢是指對代理某船公司的某條航線能夠取得較低的價(jià)格和較多的倉位)加上成熟的海外網(wǎng)絡(luò),配以行政財(cái)務(wù)等人數(shù)就不可能少于20人,所以FBA派送貨代不能選擇規(guī)模太小的貨代公司。


2. 海外運(yùn)作能力

根據(jù)上面提及FBA配送的大致流程,可以看出,對于貨代公司的海外能力要求還是比較高的,不管是方案的制定以及方案的執(zhí)行,都要求貨代公司的海外方在網(wǎng)點(diǎn)、清關(guān)、倉庫、派送以及后面要提到的配套服務(wù)有一定的實(shí)力,目前國內(nèi)貨代在海外用的網(wǎng)絡(luò)分自建和代理兩種形式,毫無疑問,自建的海外網(wǎng)絡(luò)當(dāng)然在公司的實(shí)力,所取得的各環(huán)節(jié)的成本,以及服務(wù)的執(zhí)行保障上更具優(yōu)勢。賣家可以通過貨代公司的網(wǎng)站,宣傳或者直接詢問來了解貨代公司的海外網(wǎng)點(diǎn)情況。


3. 電商經(jīng)驗(yàn)

跨境電商的出口畢竟有別于傳統(tǒng)外貿(mào)的出口貨代操作,需要貨代企業(yè)對于跨境電商有較深的理解,熟悉電商的需求,了解電商物流市場目前尚不規(guī)范的地方。從業(yè)務(wù)上主要體現(xiàn)在貿(mào)易的代理;FBA的規(guī)則遵循以及規(guī)模效應(yīng)的體現(xiàn)。在貿(mào)易上,由于亞馬遜不能作為進(jìn)口收貨人,而大多數(shù)賣家也不具備提供收貨公司的能力,所以一般就由貨代公司就承擔(dān)了這個(gè)角色。作為進(jìn)口收貨人,由于在貿(mào)易稅收方面很多還處在灰色地帶,而且目前跨境電商經(jīng)營的貨物品名相對較為雜亂,所以需要貨代公司對品名的估值和進(jìn)出口海關(guān)的監(jiān)管條件有比較清晰的認(rèn)識(shí)。


其次是FBA對于入倉貨物的包裝尺寸、標(biāo)簽以及預(yù)約入倉時(shí)間都有詳細(xì)的規(guī)定,這些也是需要長期經(jīng)營配送FBA業(yè)務(wù)的貨代公司才能夠完全掌握。最后由于有別于傳統(tǒng)外貿(mào)出口業(yè)務(wù), FBA配送有相對固定的地址,即便是分布很廣的美國FBA,對于中國賣家來說,配送的倉庫也是相對集中的,所以就有了集貨的規(guī)模效應(yīng),也就是說如果針對這些倉庫,如果有集中大量的貨物,不管是海運(yùn)還是內(nèi)陸配送,都會(huì)具有相對的成本優(yōu)勢。綜上所述,我們要選擇的貨代公司一定是要至少經(jīng)營過一年以上的跨境電商業(yè)務(wù),不管是海外倉,專線或者FBA配送,才能夠保證整個(gè)配送過程的順暢。          了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入    

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對經(jīng)濟(jì)的要求,也是所有電商經(jīng)營者關(guān)注的另一大要點(diǎn),F(xiàn)BA配送服務(wù)的運(yùn)費(fèi),主要包括國際段運(yùn)費(fèi)、進(jìn)口國的稅金以及海外配送卡車費(fèi)。如何實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì),主要從如下幾個(gè)方面考慮:

1. 海運(yùn)運(yùn)輸

作為市場上有一定經(jīng)營規(guī)模的物流企業(yè)以及所占用的市場份額,可以針對不同的客戶定制不同的運(yùn)輸方案,針對貨量大的電商客戶,建議整箱發(fā)貨的方式,必然會(huì)降低國際段的頭程運(yùn)輸費(fèi)用。

針對于貨量少而不能使用整箱運(yùn)輸?shù)目蛻簦梢岳闷聪鋱F(tuán)購的形式來實(shí)現(xiàn)成本的優(yōu)化。微信公共號(hào)“FBA配倉助手”可以集中小批次的貨物,然后按照整箱運(yùn)費(fèi)的成本來進(jìn)行分?jǐn)?,大大降低了運(yùn)輸成本,從而實(shí)現(xiàn)了拼箱貨物直接享受整箱貨物運(yùn)輸?shù)膯蝺r(jià)成本。


2. 海外配送

貨物到達(dá)配送至AMAZON 的服務(wù),目前主要是當(dāng)?shù)氐奈锪骺ㄜ囈约翱爝f的配送。物流卡車的優(yōu)勢是費(fèi)用經(jīng)濟(jì),但是運(yùn)輸時(shí)間長;快遞的配送優(yōu)勢是時(shí)效快,但是配送的費(fèi)用非常高。針對客戶這樣的問題,作為有一定電商運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的物流企業(yè),會(huì)根據(jù)客戶不同的需求進(jìn)行選擇,從而達(dá)到最經(jīng)濟(jì)的目的。


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