國際快遞體積重量的計算方法 體重比標準細則

國際快遞體積重量的計算方法

國際快遞中,運費的計算有時候不能完全依照實際重量來計算。

什么是實際稱重?就是快件包裹放在稱上面直接稱出來的重量(單位是公斤,kg)

有時候是依照體積重來計算.

體積重和實際稱重,2個數(shù)字,哪個大,就取哪個作為[計費重量]!

舉個極端的例子:

比如你快遞10公斤的塑料泡沫 和 快遞10公斤的鐵,這2個運費肯定是不一樣的.

因為10公斤的鐵,體積很小,跟正常包裹的郵寄快遞方式一樣.

但是10公斤的塑料泡沫,體積非常大,那樣會增加快遞公司在運輸?shù)某杀?因為不方便運輸,占據(jù)運輸工具的空間,相當(dāng)于增加運輸成本.因此,運費自然要比10公斤的鐵的運費要高.

體積重的算法是用你快件包裹的 [長度]乘以[高度]乘以[寬度]的體積數(shù)除以1個比例數(shù)字,得到的結(jié)果就是體積重.                                                 了解更多，點擊進入 

[注意:]這里的長,寬,高是以厘米為單位的.

聯(lián)邦Fedex 和 TNT的體積計算方式是體積除以6000的.

UPS和DHL是除以5000.

中國郵政的EMS雖然不這樣除以1個數(shù)字,但是它會對長寬高3個數(shù)字加起來的總數(shù)字的大小有限制,比如:長+寬+高的總和不能超過2米.

還有其他國際快遞公司的體積重算法基本同于UPS,Fedex等,可能在體積上要除法的那個數(shù)字不是6000或者5000,也可能是除以8000等等.

基本算法就是這樣,具體的情況,還需要您資訊相應(yīng)快遞公司的客服.才能知道.

國際快遞中運費計算的時候,用的重量數(shù)據(jù),準確的說參照的是計費重量.

快件包裹會有 體積重 和 實際稱重.這2個重量,哪個數(shù)字大,就把大的作為計費重量!                                                                                           了解更多，點擊進入 

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