安徽池州市九華船務(wù)有限公司 散雜船 件雜貨

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8月2日，象嶼海裝為安徽池州市九華船務(wù)有限公司建造的79900DWT散貨船“九華凝心”輪榮耀命名交付，這也是各方此次合作的六艘散貨船系列項目的首條船。中航國際租賃有限公司首席業(yè)務(wù)總監(jiān)陳中瑋、安徽池州市九華船務(wù)有限公司董事長王國年、中國船級社蕪湖分社副總經(jīng)理唐駿、中國船級社南通辦事處主任黃林生、象嶼海裝總經(jīng)理秦偉民、營銷總監(jiān)楊俊生出席儀式，中航國際租賃有限公司法務(wù)經(jīng)理高鴿作為教母為新船命名。秦偉民在歡迎詞中向各方合作伙伴對海嶼海裝的鼎力支持表示感謝。他表示，在象嶼集團與廈門港、池州九華友好合作的背景下，象嶼海裝積極響應(yīng)，堅持船舶建造質(zhì)量至上，攜手實現(xiàn)互利共贏。他希望，未來能為中航租賃和池州九華繼續(xù)量身打造更多技術(shù)含量高、能耗低、適貨性好的精品船舶，開展更深遠的合作。黃林生表示，XY055船在工期緊、要求高、及疫情影響的情況下，象嶼海裝上下齊心協(xié)力、加班加點，克服了種種困難，確保了各建造節(jié)點順利實現(xiàn)，作為XY055船的直接參與者，他深感自豪。他希望，通過中國船級社在大型船舶共性基礎(chǔ)技術(shù)研究、智能船舶技術(shù)以及綠色節(jié)能燃料使用等方面的快速發(fā)展，為業(yè)界提供專業(yè)的技術(shù)支持和更加滿意的服務(wù)，共同為交通強國、航運強國建設(shè)作出更大的貢獻。                                                                                                                                               了解更多，點擊進入

王國年向參與船舶建造的全體人員表達了衷心的感謝，他指出，“九華凝心”輪項目開工以來，項目各方跨界聯(lián)動、通力配合，確保了項目高效順利的推進。

他希望，項目各方以此次合作為起點，持續(xù)深化合作關(guān)系，不斷開拓合作領(lǐng)域，共同為國家航運事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻力量。中航國際租賃有限公司法務(wù)經(jīng)理高鴿女士作為教母命名新船為“九華凝心”號。

據(jù)了解，此次交付的79900DWT散貨船（XY055船）是象嶼海裝聯(lián)合上海佳豪設(shè)計公司共同開發(fā)的國內(nèi)領(lǐng)先也是目前內(nèi)貿(mào)散貨船中規(guī)格最大的船型，該船型滿足了中國船級社及海事局最新規(guī)范及規(guī)則要求，在原75500DWT散貨船的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)最新的港口碼頭設(shè)施條件做了大量的優(yōu)化設(shè)計工作，其中上建設(shè)計的優(yōu)化可明顯減少風阻以及變頻系統(tǒng)的使用，對LED燈、軸帶發(fā)電機以及消窩鰭的選用與配置，也最大可能的降低了該船型的油耗。

該型船長約209.9米，型寬36米，型深19.3米，設(shè)計吃水13.6米，入級中國船級社。

主機選用MAN 6S50ME-C9.7機型，定員23人，設(shè)置5個大貨艙。此次交付的79900DWT散貨船是象嶼海裝繼63500DWT散貨船后的又一品牌產(chǎn)品，同時也是象嶼海裝成立后交付的第50艘項目，項目生效后，海裝上下高度重視，精心組織、統(tǒng)籌規(guī)劃、有序推進，盡管疊加疫情影響，物資緊缺，但在各方緊密合作推動下，項目組克服諸多困難，項目開工至交船總共257天，下水至試航僅用25天，試航僅用72小時，較合同交船期提前44天交付，再次刷新了“象嶼速度”。

2021年1月20日，南通象嶼海洋裝備有限責任公司分別與寧波聚和物流有限公司、安徽池州市九華船務(wù)有限公司以及廣西防城港錦航船務(wù)有限公司各簽訂1+1艘79900DWT散貨船建造合同。

浙江寧波聚和董事長孫宏愿、總經(jīng)理吳強；安徽池州九華董事長王國年；廣西防城港錦航董事長林貽團、副董事長施巧峰；天海防務(wù)董事尋正來、易橋資產(chǎn)管理有限公司副總經(jīng)理韓旭、廈門象嶼金融租賃有限公司副總經(jīng)理高晟杰、象嶼海裝總經(jīng)理秦偉民、總工程師嚴勇、營銷總監(jiān)楊俊生等共同出席簽約儀式。

象嶼海裝聯(lián)合上海佳豪設(shè)計公司共同開發(fā)的79900DWT散貨船將成為國內(nèi)領(lǐng)先的、也是目前內(nèi)貿(mào)散貨船中規(guī)格最大的船型，該船型滿足了中國船級社及海事局最新規(guī)范及規(guī)則要求，在原75500DWT散貨船的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)最新的港口碼頭設(shè)施條件做了大量的優(yōu)化設(shè)計工作，其中上建設(shè)計的優(yōu)化可明顯減少風阻以及變頻系統(tǒng)的使用，對LED燈、軸帶發(fā)電機以及消窩鰭的選用與配置，也最大可能的降低了該船型的油耗。該型船長約209.9米，型寬36米，型深19.3米，設(shè)計吃水13.6米，入級中國船級社。主機選用MAN 6S50ME-C9.7機型，定員23人，設(shè)置5個大貨艙。                      了解更多，點擊進入

2020年，受全球新冠肺炎疫情的肆虐與影響，船舶行業(yè)外貿(mào)市場慘淡，面對新船需求保持低位、新船價格持續(xù)走低以及細分市場全線下行的巨大市場壓力，象嶼海裝深入研判市場形勢，以象嶼集團產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策為指引，積極推動與廈門象嶼金控集團、象嶼融資租賃進行板塊聯(lián)動，瞄準國內(nèi)及特種工程船舶市場，最終促成本次新船訂單合同的簽訂，用實際行動踐行著國家“形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”號召，為地方經(jīng)濟發(fā)展增添動力、注入活力。

9月27日，象嶼海裝為溫州華順船務(wù)有限公司建造的79900DWT散貨船“華盛799”輪榮耀命名交付。溫州市海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)管委會常務(wù)副主任葉海峰，江蘇金融租賃股份有限公司總裁張義勤，中國船級社江蘇分社總經(jīng)理楊琪，溫州華順船務(wù)有限公司董事長徐松華、總經(jīng)理趙順和，溫州市港航管理中心航運處處長陳凱，物產(chǎn)中大金輪藍海股份有限公司董事長鄭光良，象嶼海裝副董事長朱建華、黨總支書記、總經(jīng)理秦偉民、營銷總監(jiān)楊俊生出席儀式，江蘇金融租賃股份有限公司航運市場部總經(jīng)理張欣航作為教母為新船命名。

秦偉民代表公司向各方合作伙伴對象嶼海裝的鼎力支持表示感謝。他表示，今天命名交付的79900DWT散貨船，是象嶼海裝繼63500DWT散貨船后的又一品牌船型，同時也是江蘇金融租賃股份有限公司、中國船級社江蘇分社、溫州華順船務(wù)有限公司和象嶼海裝通力合作、強強聯(lián)合、持續(xù)攻關(guān)的新成果。該項目也將成為各方友好合作關(guān)系的延續(xù)，必將為日后的深入合作奠定更為堅實的基礎(chǔ)。

秦偉民代表公司向各方合作伙伴對象嶼海裝的鼎力支持表示感謝。他表示，今天命名交付的79900DWT散貨船，是象嶼海裝繼63500DWT散貨船后的又一品牌船型，同時也是江蘇金融租賃股份有限公司、中國船級社江蘇分社、溫州華順船務(wù)有限公司和象嶼海裝通力合作、強強聯(lián)合、持續(xù)攻關(guān)的新成果。該項目也將成為各方友好合作關(guān)系的延續(xù)，必將為日后的深入合作奠定更為堅實的基礎(chǔ)。徐松華對象嶼海裝全體職工克服高溫、疫情等困難，精心組織生產(chǎn)，提前建造完成交付表示真誠的問候；對中國船級社南通分社的大力支持和辛勤付出致以崇高的敬意；對合作伙伴江蘇租賃的高度信任和友好合作表示由衷的感謝。他表示，79900DWT散貨船是溫州華順船務(wù)有限公司目前運營的最大噸位的散貨船，該船配置先進、環(huán)保節(jié)能，投入市場后競爭優(yōu)勢明顯，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。華順船務(wù)將努力擴大運力規(guī)模，完善產(chǎn)業(yè)鏈配套建設(shè)，在企業(yè)自身發(fā)展的同時為國家航運事業(yè)貢獻一份力量。

張義勤表示，“華盛799”輪是象嶼海裝、華順船務(wù)與江蘇租賃的合力之作，也開啟了三方共同發(fā)展、共創(chuàng)未來的嶄新篇章，象嶼海裝的務(wù)實進取與華順船務(wù)的精益服務(wù)，都與江蘇租賃改革創(chuàng)新、提供優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)的理念不謀而合。

在大家的攜手努力之下，共同戰(zhàn)勝了疫情、高溫等困難，合作結(jié)出了豐碩的成果，江蘇租賃將繼續(xù)助力國內(nèi)船廠                                          了解更多，點擊進入

承接國內(nèi)外訂單，支持中國航運企業(yè)走出一條高質(zhì)量發(fā)展道路，推動更多中國制造船舶融通四海，為中國航運業(yè)貢獻積極力量。他希望，以“華盛799”輪的交付為起點，三方精誠合作，共同發(fā)展，攜手為交通強國、海洋強國等國家重大戰(zhàn)略的實施作出新貢獻，共同繪就高質(zhì)量發(fā)展的新藍圖。

“華盛799”輪是象嶼海裝交付華順船務(wù)的第二艘散貨船。自項目簽署以來，象嶼海裝上下高度重視，精心組織、統(tǒng)籌規(guī)劃、有序推進，在船東船檢的大力支持下，各部門員工克服了疫情和高溫的雙重挑戰(zhàn)，不辭辛苦、高歌猛進，項目開工至交船共274天，下水至試航僅用27天，試航僅用72小時，較合同提前38天交付，再次向行業(yè)刷新了“象嶼速度”。

未來，象嶼海裝仍將會一如繼往地將客戶放在首位，以最好的設(shè)計、過硬的建造質(zhì)量、良好的售后服務(wù)為客戶提供滿意的服務(wù)。落實防控措施 全面細致服務(wù)為高效配合落實疫情防控措施，以客戶為導(dǎo)向，提升服務(wù)水平，象嶼海裝疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員提前到達嘉賓入住酒店，對本次出席儀式的嘉賓進行核酸檢測。                                                                了解更多，點擊進入

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