碼頭內(nèi)裝,港口內(nèi)裝,碼頭外拖,港口外裝
瑞獅國際是全球國際貨運(yùn)代理公司、國際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國際貨運(yùn)代理公司 國內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國內(nèi)貨運(yùn)和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流,瑞獅國際主打國際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運(yùn)方面,也有涉及,可為國內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。
瑞獅國際經(jīng)營范圍:
國際船舶運(yùn)輸、國際海運(yùn)無船承運(yùn)、國際船舶管理;國際快遞、國內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專營業(yè)務(wù)除外);海上、陸路、航空國際貨運(yùn)代理;國內(nèi)貨運(yùn)代理;倉儲(chǔ);貨物及技術(shù)進(jìn)出口;批發(fā)業(yè)、零售業(yè);實(shí)業(yè)投資。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
在跨境進(jìn)出口貨物運(yùn)輸中,涉及到多方面環(huán)節(jié),同時(shí)也有很多知識(shí),有很多大家都不是很懂的,如:什么是碼頭內(nèi)裝?碼頭內(nèi)裝的優(yōu)勢?碼頭內(nèi)裝是什么意思、 黃埔碼頭內(nèi)裝、碼頭集裝箱都有什么活可以干、內(nèi)裝、碼頭內(nèi)裝丟貨、船邊直裝費(fèi)用、碼頭裝柜、堆場裝柜需要提供進(jìn)倉單嗎、內(nèi)裝有哪些、內(nèi)裝是什么、窗戶內(nèi)裝、倉儲(chǔ)碼頭內(nèi)裝,倉儲(chǔ)碼頭內(nèi)裝價(jià)格,倉儲(chǔ)碼頭內(nèi)裝批發(fā),倉儲(chǔ)碼頭內(nèi)裝廠家、廣州碼頭內(nèi)裝,廣州碼頭內(nèi)裝價(jià)格,廣州碼頭內(nèi)裝批發(fā),廣州碼頭內(nèi)裝廠、廣州倉庫內(nèi)裝-廣州倉庫-廣州碼頭倉庫內(nèi)裝等等。瑞獅國際提供的 廣州倉庫內(nèi)裝-廣州倉庫-廣州碼頭倉庫內(nèi)裝,深圳內(nèi)裝等等,因?yàn)槠邢?,現(xiàn)針對(duì)碼頭內(nèi)裝和碼頭外拖,進(jìn)行歸類整理,以供大家共同學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
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內(nèi)裝指:于碼頭內(nèi)裝柜(Terminal Vanning 或 Terminal Stuffing);
外拖指:拖車行將吉柜拖至客戶工廠,做柜后將重柜(Full Cntr.)拖回 CY(“吉出 重回”)(Local Vanning 或 Local Stuffing “當(dāng)?shù)匮b箱”) 55、月結(jié)、票結(jié)、自結(jié)。
票結(jié):指一票貨一票貨地結(jié)清有關(guān)費(fèi)用(O/F、DOC、trucking etc.); 月結(jié):指每個(gè)月結(jié)帳一次;
自結(jié)(不常用):客戶自己去交有關(guān)的碼頭費(fèi)而不由貨代代交 56、招牌柜:于柜側(cè)面打有醒目的船公司名稱縮寫代碼及其商標(biāo)的柜。
例句:
“A 貨主指 定用 MAERSK-SEALAND 的招牌柜”,“
B 貨主要求用 COSCO 或 CHINA SHIPING 的招牌柜”。
注:若 Carrier 租入某租箱公司的柜后打上 Carrier 的名稱代碼,即為它的招牌柜。
例如: COSCO 租入 Florens (為中遠(yuǎn)控股公司)的柜后,打上 COSCO,則為 COSCO 之招牌柜 57、噸車=噸車(Truck) 與專用集裝箱卡車(集卡、拖車)相對(duì)的一個(gè)名詞。用途:運(yùn)散貨(尚未裝入柜者);之所 以叫“噸車”,是因?yàn)樨涇嚨念~定載重量以“噸”表示。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
注: 實(shí)際業(yè)務(wù)中, 運(yùn)1噸的貨要派1.5 噸的噸車, 運(yùn) 5 噸的貨則應(yīng)要一個(gè) 6 噸左右的噸車。 58、雙拖、子子拖: 指一個(gè)拖車上運(yùn) 2 個(gè) 20’貨柜。其反義詞為單拖。 何時(shí)不允許雙拖: 1) 若二只柜的總重超出了拖車的額定載重量,不可雙 拖。
2)為避免一只柜被查扣而讓另一只柜受連累,有的貨主不同意雙拖。
注:a) 對(duì)二只吉柜或二只內(nèi)裝輕貨的 Full Ctnr ,仍可雙拖,只要其總重未超限。這種情 況下車行很愿做雙拖,因利潤高(雙拖的運(yùn)費(fèi)為單拖的 1.5~1.6 倍)。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國際簡介 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國際竟?fàn)巸?yōu)勢是:特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開頂柜,框架柜,國際空運(yùn),國際海運(yùn),集裝箱,國際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國際集團(tuán)香港股份有限公司,瑞獅國際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨(dú)立經(jīng)營,自負(fù)盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國際貨運(yùn)代理或者國際物流服務(wù)。
瑞獅國際是一家專業(yè)代理報(bào)關(guān)。公司一貫堅(jiān)持“質(zhì)量,用戶至上,優(yōu)質(zhì)服務(wù),信守合同”的宗旨,憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品,良好的信譽(yù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù),竭誠與國內(nèi)外商家雙贏合作,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌! 作為代理報(bào)關(guān)公司,本公司一直秉承以客為尊、服務(wù)至上、誠信的服務(wù)理念,服務(wù)于珠三角地區(qū)出口制造商、進(jìn)出口貿(mào)易商及各船代貨代同行。多年的業(yè)務(wù)交往,與口岸海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫局、港務(wù)公司、船公司等建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系基礎(chǔ),致力于為客戶提供報(bào)關(guān)、報(bào)檢、拖車、倉儲(chǔ)、配送等高效、便捷、安全、優(yōu)質(zhì)的一條龍服務(wù)。相比其他代理報(bào)關(guān)公司,我司擁有了一支服務(wù)意識(shí)強(qiáng),專業(yè)水平高的工作團(tuán)隊(duì),為公司的業(yè)務(wù)提供了有力保障。
瑞獅國際是一家專業(yè)的碼頭服務(wù)公司,提供專業(yè)海運(yùn)進(jìn)出口(廣州、深圳、佛山各港口)拖車、報(bào)關(guān)服務(wù),價(jià)格優(yōu)惠,通關(guān)速度快,讓您來得放心走的安心,值得信賴···是您下一個(gè)依靠,不會(huì)讓您亂了陣腳,或許您已經(jīng)有了固定的合作公司,同樣可以找我詢價(jià),多一份報(bào)價(jià),多一些了解,多一個(gè)選擇。五星級(jí)的服務(wù),四星級(jí)的價(jià)格。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
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2024-04
深圳口岸雜費(fèi) 港口費(fèi)用 港口雜費(fèi) 海運(yùn)雜費(fèi)名細(xì) 口岸雜費(fèi)和船運(yùn)費(fèi)一覽表.瑞獅國際是全球國際貨運(yùn)代理公司、國際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國際貨運(yùn)代理公司 國內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國內(nèi)貨運(yùn)和國際物流等。物流分為國… [了解更多]
2025-06
遼港集團(tuán)大連集裝箱碼頭有限公司 大連東北亞國際航運(yùn)中心遼港集團(tuán)大連集裝箱碼頭有限公司 大連東北亞國際航運(yùn)中心遼港集團(tuán)大連集裝箱碼頭有限公司內(nèi),集裝箱及其他貨物的裝卸、運(yùn)輸、分撥等正有序展開。作為遼港集團(tuán)“大窯灣·智慧港口2.0”建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施主體,這里是東北首個(gè)由傳統(tǒng)集裝箱碼頭升… [了解更多]
2025-06
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2025-05
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2025-05
太倉萬方國際碼頭有限公司 http://www.nbport.com.cn/tcwf/太倉萬方國際碼頭有限公司 http://www.nbport.com.cn/tcwf/ 太倉萬方國際碼頭有限公司(以下簡稱太倉萬方)是一家從事各項(xiàng)貨物裝卸、倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)的綜合性碼頭經(jīng)營國有企業(yè),碼… [了解更多]