美國提單注意事項
瑞獅國際提供:全球各美國公司美國價格,美國航班查詢,美國貨物追蹤,美國航班查詢,美國提單,美國貨運查詢,美國物流,美國貨運,美國公司,美國訂艙,包板,美國貨物查詢,美國詢價,美國在線,美國操作流程,美國航班,美國航線,美國價格計算等附加服務(wù)。同時瑞獅國際在香港國際美國,香港美國公司,香港美國貨代,香港美國出口; 香港快遞公司; 香港美國出口操作流程,廣州國際美國,廣州美國公司,廣州美國貨代,廣州美國出口,廣州快遞公司; 廣州美國出口操作流程,深圳國際美國,深圳美國公司,深圳美國貨代,深圳美國出口,深圳快遞公司,深圳美國出口操作流程等也是相當專業(yè),價格值得你托付,信譽值得你信賴。
瑞獅國際經(jīng)營范圍:
國際船舶運輸、國際海運無船承運、國際船舶管理;國際快遞、國內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專營業(yè)務(wù)除外);海上、陸路、航空國際貨運代理;國內(nèi)貨運代理;倉儲;貨物及技術(shù)進出口;批發(fā)業(yè)、零售業(yè);實業(yè)投資。 了解更多,點擊進入
美國 9.11 以后,它是指 AMS(Automated Manifest System)。9.11 以后,基 于反恐要求,美國海關(guān)實行了提前 24 小時艙單申報制度。即凡運往美國、經(jīng)由美國中轉(zhuǎn)和 途經(jīng)美國的貨物都必須在船預(yù)計到此票貨的裝貨港前 24 小時,向美國海關(guān)傳遞艙單(有些 人稱之為向美國海關(guān)“宣載”或“報備”(申報資料給美海關(guān)備案之義))。經(jīng)美國海關(guān)審 查批準后,柜子才能裝船啟運。 基于這項要求, 各大船公司紛紛調(diào)整了美國提單補料的程序, 要求客戶必須在船預(yù)計到 裝貨港前約 72 小時提供完整的提單資料,以便留出提單的制作、修改和確認的時間。如果 客戶不能按照船公司的時間要求及時提供提單補料, 那意味著柜子將不能上船; 如果客戶不 能在船公司向美國海關(guān)傳遞艙單前完成提單確認,那么在此之后的每一次修改都要產(chǎn)生 USD25 的海關(guān)罰款。 美國單的特點除了時效性比較強之外,還有就是內(nèi)容要求比較嚴格。SHPR/CNEE/ NTFY (指 NOTIFY PARTY,也縮寫為 N’ PTY)必須提供詳細地址,詳細到街道、門牌號,不接受 P.O.BOX(郵政信箱),而且 NTFY/CNEE 必須是美國本地的地址;又比如說 TO ORDER 提單, 最初是只接受 TO ORDER OF ×××BANK 或者是 TO ORDER OF ×××FINANCIAL INSTITUTION, 2004 年后的新規(guī)則規(guī)定必須確認收貨人、貨主或貨主代表。還比如說件數(shù)應(yīng)為最小的外包 裝單位數(shù)量,等等等等。了解更多,點擊進入
但同是 NVOCC, 了解更多,點擊進入
又分 AMS NVOCC 與 NON-AMS NVOCC。 AMS NVOCC 與 NON-AMS NVOCC: AMS NVOCC 又稱為 Automated NVOCC,指具備自動艙單申報能力的 NVOCC,它可直接向美國 海關(guān)傳遞艙單信息。已向 FMC(Federal Marine Committee)登記或已發(fā)行運價本并向 FMC 繳納保證金的 NVOCC,如果又已向美國海關(guān)繳納了保證金,就可以獲得美國海關(guān) AMS 系統(tǒng)申 報資格,可向美國海關(guān)直接傳遞艙單信息。 NON-AMS NVOCC 又稱為 Non-automated NVOCC,指沒有繳納美國海關(guān)保證金的不具備艙單自 動報備條件的 NVOCC,它可通過船公司傳遞艙單信息。 2003 年以前,向美國海關(guān)傳遞的艙單僅限于 HOUSE B/L,因為只有 HOUSE B/L 上反映的 SHPR/NTFY/CNEE 才是真實的發(fā)貨人、通知方、收貨人。即 AMS NVOCC 按照時間要求自己直 接向美國海關(guān)傳遞 HOUSE B/L 艙單后,再向船公司補一份 MASTER B/L 的補料(上面的 SHPR 是 NVOCC 自己,CNEE/NTFY 是 NVOCC 在美國的代理);而 non-automated NVOCC 則必須向船 公司提供兩份艙單補料(MASTER B/L 和 HOUSE B/L),由船公司代為向美國海關(guān)傳遞 HOUSE B/L 艙單。 但是這一規(guī)定在 2004 年初起了變化,原因是美國人又加強了反恐的措施,要求不僅要 向美國海關(guān)傳遞 HOUSE B/L 艙單,還要傳遞船公司的 MASTER B/L 艙單。時間要求同上。 作為不實際操作運輸?shù)?NVOCC 而言,為盡可能地避免貨物資料的外露,NVOCC 傾向于選擇直 接向美國海關(guān)申報的方式, 但是按照規(guī)定, 有權(quán)通過 AMS 系統(tǒng)直接申報的 NVOCC 必須符合三 個條件: 一是具有美國 FMC 頒發(fā)的證書或者在 FMC 取得登記; 二是向美國海關(guān)繳納了保證金 或取得國際承運人擔(dān)保; 三是能夠利用 AMS 系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)。 為鼓勵更多的 NVOCC 進入美國的 AMS 系統(tǒng),對于“處于安裝 AMS 系統(tǒng)過程中”的 NVOCC 也允許通過紙面方式直接申報。 了解更多,點擊進入
瑞獅國際簡介: 了解更多,點擊進入
瑞獅國際是國際貨運代理公司、國際物流,跨境進出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準的綜合性進出口服務(wù)商之一。貨運代理分為:國際貨運代理公司 國內(nèi)貨運代理公司或者航空貨運代理、國內(nèi)貨運和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流,瑞獅國際主打國際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運方面,也有涉及,國為國內(nèi)外進出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。
瑞獅國際竟爭優(yōu)勢是:特種箱,危險品,平板柜,開頂柜,框架柜,國際專線,國際海運,集裝箱,國際貨運代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞專線,東莞海運,內(nèi)河運輸,貨代公司,貨運代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運進出口有限公司,瑞獅國際集團香港股份有限公司,瑞獅國際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨立經(jīng)營,自負盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進出口跨境國際貨運代理或者國際物流服務(wù)。 了解更多,點擊進入
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2024-12
貨物出口美國的限重規(guī)定和清關(guān)規(guī)則貨物出口美國的限重規(guī)定和清關(guān)規(guī)則1、限重規(guī)定在此限制重量=貨物重量+柜子重量。運往美國的貨物重量要求非常嚴格,限制重量主要受美國內(nèi)陸點公路限重的影響,一般小柜17.3噸,大高柜19.5噸。但針對不同的港口又有不同的限制重量要求,如應(yīng)客戶要求,要真正… [了解更多]
2024-03
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2023-12
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