非洲物流 非洲運(yùn)輸 非洲一共有多少個(gè)國(guó)家 非洲國(guó)家名單，非洲物流專(zhuān)線(xiàn)公司 非洲 物流 國(guó)際物流非洲專(zhuān)線(xiàn) 非洲物流中心 非洲貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn) 非洲專(zhuān)線(xiàn)貨代 運(yùn)到非洲物流選擇什么 非洲貨運(yùn)公司 非洲物流業(yè)發(fā)展前景 非洲物流發(fā)展現(xiàn)狀報(bào)告
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more...進(jìn)口貨物的操作流程 經(jīng)常接到一些新手的電話(huà)詢(xún)問(wèn)關(guān)于進(jìn)口貨物一些問(wèn)題，貨物進(jìn)口的流程、 進(jìn)口貨物海關(guān)要提供什么手續(xù)、一般貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)怎么操作、進(jìn)口貨物海關(guān)怎么清關(guān)，什么產(chǎn)品要清關(guān)、貨物進(jìn)口要交哪些費(fèi)用、瑞獅國(guó)際從事進(jìn)出口貨物十多年，對(duì)于貨物進(jìn)出口，清關(guān)，報(bào)關(guān)，貨物進(jìn)口流程具體操作： 一、進(jìn)口單據(jù)： 1：收貨人向貨代提供進(jìn)口全套單據(jù)；貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn)、哪家船代操作、在哪里可以換取提
more...Allseas Shipping Company提供中歐等航線(xiàn)服務(wù)Allseas Shipping Company提供中歐等航線(xiàn)服務(wù)英國(guó)貨運(yùn)代理Allseas Global Logistics本周宣布成立航運(yùn)公司Allseas Shipping Company，并稱(chēng)其為40年來(lái)首家在英國(guó)注冊(cè)的航運(yùn)公司。Allseas表示，新的航運(yùn)公司是其現(xiàn)有專(zhuān)業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)的自然延伸。Allseas Shippin…
more...德迅推出香港-布達(dá)佩斯包機(jī)航線(xiàn)德迅推出香港-布達(dá)佩斯包機(jī)航線(xiàn)德迅表示，該服務(wù)是為了更好地滿(mǎn)足歐洲地區(qū)、尤其是匈牙利和羅馬尼亞兩國(guó)，對(duì)汽車(chē)和高科技領(lǐng)域物流服務(wù)的需求。全球貨代巨頭德迅（Kuehne + Nagel）日前宣布，推出香港-布達(dá)佩斯的包機(jī)航線(xiàn)服務(wù)。這一包機(jī)航線(xiàn)將使用一架貨運(yùn)能力在100噸以上的波音B747-8F貨機(jī)，提供每周一班的空運(yùn)服務(wù)。該貨機(jī)在經(jīng)停布達(dá)佩斯后，還將繼續(xù)飛往比利時(shí)列日機(jī)場(chǎng)
more...Berge Bulk 干散貨船東Berge Bulk 干散貨船東Berge Bulk是一家年輕的，充滿(mǎn)活力的公司，也是擁有著超過(guò)125年航運(yùn)歷史的名門(mén)望族,這便不得不提及world-wide shipping和Bergesen兩家航運(yùn)公司。world-wide shipping是1955年由知名企業(yè)家Yue-Kong Pao 先生在家人和朋友的支持下于香港成立的， 其第一艘船Golden Alph…
more...鋰電池及鋰電池設(shè)備等出口包裝要求鋰電池及鋰電池設(shè)備等出口包裝要求鋰電池?zé)o論是在個(gè)人消費(fèi)品，還是在工業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)都得到了廣泛運(yùn)用。尤其是在日常生活中，幾乎處處可見(jiàn)鋰電池的身影，像我們使用的手機(jī)電源、電動(dòng)車(chē)電源、充電寶以及常見(jiàn)的電動(dòng)園林工具、自動(dòng)掃地機(jī)器人等都含有鋰電池。BATTERY一方面鋰電產(chǎn)品給我們生活帶來(lái)了便利，另一方面由于產(chǎn)品特性，鋰電池存在較大的潛在危險(xiǎn)，隨之而來(lái)的安全事故時(shí)有發(fā)生，
more...集裝箱海運(yùn)中各種附加費(fèi)用是如何產(chǎn)生的？集裝箱海運(yùn)中各種附加費(fèi)用是如何產(chǎn)生的？在海運(yùn)成本里，除了海運(yùn)費(fèi)，關(guān)于“箱”的一系列費(fèi)用也占據(jù)不小比例，不可低估。圍繞“箱”產(chǎn)生的費(fèi)用都有哪些呢？落箱費(fèi)當(dāng)箱子進(jìn)港時(shí)，碼頭還未開(kāi)放收箱，不能進(jìn)港。車(chē)隊(duì)不能把這個(gè)箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會(huì)找個(gè)地方把箱子落下來(lái),等港區(qū)開(kāi)港了再拖進(jìn)去。這時(shí)就會(huì)產(chǎn)生落箱費(fèi)。預(yù)提箱費(fèi)預(yù)提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱
more...中新（重慶）多式聯(lián)運(yùn)示范基地中新（重慶）多式聯(lián)運(yùn)示范基地中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目迎來(lái)新進(jìn)展。6月17日，位于兩江新區(qū)果園港國(guó)家物流樞紐的中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，27個(gè)國(guó)際合作項(xiàng)目同步簽約。該基地將打造成為集物流、貿(mào)易、加工、金融、信息等為一體的國(guó)際貿(mào)易物流中心，進(jìn)一步激發(fā)兩江新區(qū)國(guó)際樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)能，助力重慶內(nèi)陸開(kāi)放高地建設(shè)。助力重慶打造內(nèi)陸開(kāi)放高地中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)
more...由交通運(yùn)輸部等六部門(mén)聯(lián)合制定的《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》將于2020年1月1日正式實(shí)施?！掇k法》要求，裝貨人要做到“五必查”；禁止危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛掛靠經(jīng)營(yíng)；針對(duì)84消毒液等小件危險(xiǎn)品豁免管理等。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹，截至2018年底，全國(guó)共有危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)1.23萬(wàn)家，車(chē)輛37.3萬(wàn)輛，從業(yè)人員160萬(wàn)人，每天有近300萬(wàn)噸的危險(xiǎn)物品運(yùn)輸在路上，危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸量占危險(xiǎn)品運(yùn)輸總
more...順豐國(guó)際（嘉里）武漢-羅茲專(zhuān)列首發(fā)順豐國(guó)際（嘉里）武漢-羅茲專(zhuān)列首發(fā)首趟順豐國(guó)際(嘉里)武漢-羅茲專(zhuān)列從中鐵聯(lián)集武漢中心站駛出，經(jīng)阿拉山口出境后開(kāi)往波蘭羅茲，全程預(yù)計(jì)13-14天。此趟班列裝載了共50個(gè)集裝箱的工業(yè)原料，貨值約1670萬(wàn)人民幣。 本次專(zhuān)列由漢歐國(guó)際與順豐國(guó)際(嘉里)共同打造，以中歐班列(長(zhǎng)江號(hào))快捷準(zhǔn)時(shí)、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合順豐國(guó)際(嘉里)觸達(dá)全球的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及多
more...全聯(lián)集采水產(chǎn)品（廣東）股份有限公司冷鏈產(chǎn)品強(qiáng)化鹽田港業(yè)務(wù)全聯(lián)集采水產(chǎn)品（廣東）股份有限公司冷鏈產(chǎn)品強(qiáng)化鹽田港業(yè)務(wù)在鹽田區(qū)工信局、鹽田國(guó)際、水灣遠(yuǎn)洋漁業(yè)、大鵬海關(guān)等部門(mén)多方攜手合作下，華南地區(qū)首批遠(yuǎn)洋捕撈金槍魚(yú)經(jīng)由鹽田港口岸順利入境，這是鹽田區(qū)在大力發(fā)展進(jìn)口業(yè)務(wù)特別是中高端海鮮進(jìn)口業(yè)務(wù)方面所做的重要嘗試，也是鹽田區(qū)打造一體化冷鏈進(jìn)口產(chǎn)業(yè)鏈的重大突破。去年以來(lái)，鹽田區(qū)相繼出臺(tái)了促進(jìn)港口物流業(yè)高端化發(fā)展
more...“聯(lián)動(dòng)接卸”海關(guān)監(jiān)管模式正式運(yùn)作推動(dòng)長(zhǎng)三角區(qū)域港口一體化“聯(lián)動(dòng)接卸”海關(guān)監(jiān)管模式正式運(yùn)作推動(dòng)長(zhǎng)三角區(qū)域港口一體化上海海關(guān)與南京海關(guān)、合肥海關(guān)、杭州海關(guān)攜手拓展“聯(lián)動(dòng)接卸”海關(guān)監(jiān)管模式，共完成進(jìn)出口近30萬(wàn)標(biāo)箱，有力推動(dòng)了上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)。這一監(jiān)管模式將長(zhǎng)三角地區(qū)相關(guān)港口作為上海洋山港接卸地，實(shí)施“聯(lián)動(dòng)接卸、視同一港”整體監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”。目前，上海洋山港已與
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